"Тройка": технологические подробности решения

По информации ДТМ, технология MIFARE Plus компании NXP Semiconductors обеспечивает высокий уровень защиты карты от возможных атак, взлома и подделок. Безопасность считывающих устройств будет достигнута за счет использования модулей защиты NXP SAM AV2, в безопасном виде хранящих ключи безопасности и блок AES-вычислений для считывающего устройства. 

Данные модули обеспечивают возможность безопасного пополнения баланса карты через многочисленные терминалы оплаты, банкоматы и проч. 

 Скорость обмена информацией между модулем карты и считывающим устройством турникета составляет менее 300 мс, что позволяет мгновенно производить оплату проезда при прохождении турникета. 

По мере модернизации технических средств карту на базе данной технологии можно будет переключить в более защищенный режим работы без необходимости аннулирования или перевыпуска карты. 

«Переход к использованию носителей MIFIRE Plus является одним из этапов программы модернизации билетных систем ГУП «Мосгортранс» и ГУП «Московский метрополитен», направленной на расширение функциональности и защищенности используемых технических и программных средств», отметил заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. 

 К концу 2013 года пользователям «Тройки» станут доступны такие возможности, как пополнение карты через терминалы оплаты, онлайн и с помощью SMS, восстановление баланса в случае утери карты, просмотр статистики поездок и расходов на транспорт. С помощью «Тройки» в дальнейшем можно будет оплатить проезд в электропоездах, Аэроэкспрессах, услуги парковки и проката велосипедов. 

По информации Департамента транспорта Москвы