В России подумывают запретить навигаторы без ГЛОНАСС

Поставщикам аппаратуры, оснащенной навигационным

оборудованием, придется смириться с неизбежным запретом на распространение в

России устройств без чипов ГЛОНАСС, заявил председатель совета директоров АФК «Система»

Владимир Евтушенков на встрече с премьером Владимиром Путиным.

Российская навигационная спутниковая система ГЛОНАСС

работает по принципу, аналогичному американской GPS, однако функционирует менее

стабильно и не на всей территории России.

Датчиками ГЛОНАСС пока оборудуют в основном машины

экстренных служб и госструктур. Коммуникаторов и смартфонов с этой системой не

существует – для обеспечения ее функционирования используется в первую очередь

громоздкая и недешевая электронная плата.

АФК «Система» заинтересована в продвижении ГЛОНАСС,

поскольку контролирует созданную вместе с Роскосмосом компанию «Навигационно-информационные

системы» (НИС) – федерального оператора этой системы в России.

Как пишет «Коммерсант», на днях глава Роскосмоса Анатолий Перминов

заявил о том, что договорился с АвтоВАЗом и ведет переговоры с КамАЗом об

обязательном оснащении ГЛОНАСС-приемниками всех производимых ими автомобилей –

что будет соответственно увеличивать их стоимость.

«Переживут спокойно»

Владимир Евтушенков рассказал Путину, что представители его

компании провели «беседы» с рядом поставщиков мобильных устройств с

навигаторами, назвав в их числе Nokia, Siemens и Motorola.

«Они понимают прекрасно, что мы все равно закроем рынок для

аппаратуры, которая будет без чипа ГЛОНАСС. Им только нужно, чтобы мы

законодательно это сделали», – сказал председатель совета директоров АФК «Система».

По его словам, пока законодательному решению вопроса мешают

технические проблемы, но «в принципе они [поставщики] переживут это спокойно».

Евтушенков считает, что уже в 2010 г. компания будет

располагать опытными образцами чипов ГЛОНАСС.

В российском представительстве компании Nokia Би-би-си

подтвердили, что особенных проблем с установкой дополнительного чипа не видят.

В офисе Apple от комментариев отказались.

У премьера предложение Евтушенкова также возражений не

вызвало. «Хорошо, что наши партнеры понимают, что мы, защищая свои национальные

интересы, будем продвигать на наш рынок собственный продукт», – сказал В.Путин.

Основной аргумент главы «Системы» в пользу ГЛОНАСС:

приемники российской навигационной системы помогают милиционерам раскрывать

преступления, а при оснащении этой аппаратурой машин МЧС и скорой помощи

потенциально возможно снижение смертности на дорогах. Правда, в данном случае

конкурентного преимущества перед GPS у российского навигатора нет.

В свою очередь, Владимир Путин обратил внимание своего

собеседника на проблемы с картами, из-за которых точность ГЛОНАСС пока

оставляет желать лучшего.

В этой области, по мнению Евтушенкова, все упирается в

создание «картографической корпорации в рамках частно-государственного

партнерства» и создание базовой карты.

По словам главы АФК «Система», частный сектор – выпуск

приемников, смартфонов с чипом ГЛОНАСС – беспокоит его куда больше, чем все

технические проблемы.

Административный ресурс?

Как рассказали bbcrussian.com несколько производителей

навигационного и телефонного оборудования, поставлять технику, поддерживающую

обе системы, с технической точки зрения достаточно просто.

«Никаких проблем возникнуть не должно. Уже даже в России

есть чипы, которые позволяют принимать и GPS, и ГЛОНАСС, – говорит

представитель компании Garmin Владимир Зенин. – В мире же есть образцы, которые

поддерживают одновременно четыре навигационные системы – то есть еще европейскую

Galileo и китайскую Compass».

По его словам, все что нужно, чтобы компании начали

вставлять в свои устройства чипы для ГЛОНАСС, – нормальная работа навигационной

системы, а также спрос на ее услуги со стороны покупателей.

Тем не менее в одной из опрошенных Русской службой Би-би-си

компаний действия АФК «Система» назвали «обычным использованием

административного ресурса для продвижения своих продуктов».

В самой АФК «Система» подобные обвинения отвергают. «Если бы

речь шла о запрете GPS и производителям предлагалось бы использовать только

ГЛОНАСС, тогда можно было бы о чем-то подобном говорить», – пояснила Би-би-си

пресс-секретарь Юлия Белоус.

О введении ограничений на российском рынке для навигационных

устройств, не поддерживающих систему ГЛОНАСС, говорилось и ранее.

В марте гендиректор НИС Александр Гурко заявил, что план по

повышению ввозных пошлин на устройства без поддержки ГЛОНАСС находится в

финальной стадии разработки.

 По материалам BBC