Применение нанотехнологий в системах разграничения доступа снимет запрет на курение в общественном транспорте?

Согласно названию, ключевым элементом турникетов, реализованных с использованием данной технологии, выступает облако, мгновенно создаваемое направленным потоком невидимых человеческим глазом положительно заряженных наночастиц перед самым носом безбилетника. Последние циркулируют в проеме устройства, перекрывая проход с надежностью железобетонной плиты. После оплаты проезда или считывания проездного документа облако так же мгновенно исчезает. Планируется, что первым внедрит инновацию Московский метрополитен, который уже давно пытается бороться с безбилетниками, перепрыгивающими через установленные на станциях традиционные турникеты. «Облачная» технология создает прочный заслон высотой до 5 метров, который, по словам разработчиков, «сможет преодолеть только мастер спорта по прыжкам с шестом». 

При этом ОТК является универсальной технологией, которую в сочетании с различными идентификационными документами можно с успехом использовать во всех системах, контролирующих физический доступ. Интересно, что первыми к ней проявили интерес именно авиаперевозчики, которые намерены использовать ОТК для ограничения доступа в кабину пилотов. 

В то же время специфика новой разработки РУСНАНО ставит под вопрос применение этой технологии на общественном транспорте… по медицинским соображениям. Дело в том, что для стабильной работы «облачного» заслона необходимо отрицательно заряженная атмосфера, для создания которой, а также для мгновенного распыления наночастиц ОТК использует парогенераторы, схожие с теми, которые уже давно нашли применение в электронных сигаретах. В результате в случае масштабного внедрения данной технологии действующий сегодня в России и большинстве развитых стран мира запрет на курение в общественном транспорте придется пересмотреть. Соответствующие запросы уже конфиденциально направлены в ВОЗ и министерство здравоохранения РФ. Как прогнозируют эксперты, не исключено, что уже с 1 апреля 2016 года у пассажиров всего мира снова появится возможность «курить» в вагоне метро, а также в салоне самолета или автобуса, как это было с точки зрения курильщиков в «золотые» шестидесятые годы прошлого века. Правда, теперь им придется вдыхать не желанный табачный дым, столь богатый никотином, а наночастицы парогенератора. 

Спецновость портала PLUSworld.ru